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http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/19799
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor.advisor | Montoya Zúñiga, Edgar Segundo | - |
dc.contributor.author | García Masapanta, Ariel Alexander | - |
dc.contributor.author | Toscano Sandoval, Mónica Gissela | - |
dc.date.accessioned | 2023-09-26T16:37:04Z | - |
dc.date.available | 2023-09-26T16:37:04Z | - |
dc.date.issued | 2023-06-05 | - |
dc.identifier.citation | García Masapanta, Ariel Alexander; Toscano Sandoval, Mónica Gissela. (2023). Auditoría de seguridad vial en la vía Panzaleo-Mulalillo-Cusubamba, de la provincia de Cotopaxi, período 2022-2023. Escuela Superior Politécnica de Chimborazo. Riobamba. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://dspace.espoch.edu.ec/handle/123456789/19799 | - |
dc.description | La auditoría de seguridad vial en la vía Panzaleo-Mulalillo-Cusubamba, de la provincia de Cotopaxi, período 2022-2023, tuvo como objetivo reducir la tasa de siniestralidad y accidentabilidad de tránsito en la vía según el análisis de los resultados de la auditoría vial. Para el desarrollo de la investigación se aplicó métodos, técnicas, e instrumentos; con esta información se conoció el estado y la situación actual que presenta la vía Panzaleo- Mulalillo- Cusubamba, enfocado en la seguridad vial y siniestros de tránsito; de acuerdo al Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal (GAD) de Salcedo, entre los resultados obtenidos se encuentra la inexistencia de señales de tránsito, como consecuencia los conductores no tienen una buena percepción del trayecto de vía, exceden el límite de velocidad, irrespetan los pasos peatonales; además, el segmento de vía presenta una inadecuada distancia de visibilidad en curvas y distancias de frenado. Para dar solución a la inexistencia de señalización vial y el deterioro de la infraestructura víal se ejecutó una auditoría de seguridad vial enfocado en las Normas NEVI “NEVI 12 Volumen 5A Procedimiento de Operación y Seguridad Vial” donde se analizaron los parámetros, como normativas para estudios y diseños viales, procedimiento de operación, seguridad vial. La normativa INEN 004-1 de “Señalización vertical”, se pudo evidenciar que hay un desgaste e inexistencia de la señalética vertical en ciertos tramos de la vía. meodante la norma INEN 004-2 “Señalización horizontal”, además hay un desgaste e inexistencia de la señalética horizontal en ciertos tramos de la vía. Se recomienda a la Empresa Pública de Movilidad de Mancomunidad de Cotopaxi, tomar en cuenta las consideraciones y propuestas detalladas en la presente investigación con la finalidad de reducir el índice de siniestralidad y accidentes de tránsito en la vía que permita mejorar la calidad de vida de la población. | es_ES |
dc.description.abstract | This research aimed to conduct a road safety audit on the Panzaleo-Mulalillo-Cusubamba road in the Cotopaxi province from 2022 to 2023. The objective was to reduce the accident rate and improve traffic safety on the road based on the analysis of the road safety audit results. Several methods, techniques, and instruments were essential to gather information and assess the current state and situation of the Panzaleo-Mulalillo-Cusubamba road, explicitly focusing on road safety and traffic incidents. According to the Decentralized Autonomous Municipal Government (GAD) of Salcedo, the findings revealed the absence of traffic signs, leading to poor perception of the road route by drivers, speeding violations, and disregard for pedestrian crossings. Additionally, the road segment exhibited inadequate visibility distances in curves and braking distances. To address the lack of road signage and deteriorating road infrastructure, a road safety audit was conducted following the NEVI Standards "NEVI 12 Volume 5A Procedure for Operation and Road Safety." These standars allowed to analyze parameters such as regulations for road studies and designs, operation procedures, and road safety. It was dtermined, according to the INEN 004-1 standard for "Vertical Signage," that certain sections of the road lacked or had worn-out vertical signs. Similarly, based on the INEN 004-2 standard for "Horizontal Signage," certain road sections lacked or had worn-out horizontal signs. It is recommended that the Public Mobility Enterprise of the Cotopaxi Intermunicipal Association consider the suggestions and proposals outlined in this research to reduce the accident and traffic incident rates on the road and improve the population's quality of life. | es_ES |
dc.language.iso | spa | es_ES |
dc.publisher | Escuela Superior Politécnica de Chimborazo | es_ES |
dc.relation.ispartofseries | UDCTFADE;112T0452 | - |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | es_ES |
dc.subject | SEGURIDAD VIAL | es_ES |
dc.subject | SINIESTROS | es_ES |
dc.subject | SEÑALIZACIÒN VERTICAL | es_ES |
dc.subject | TRANSPORTE | es_ES |
dc.subject | USUARIOS | es_ES |
dc.title | Auditoría de seguridad vial en la vía Panzaleo-Mulalillo-Cusubamba, de la provincia de Cotopaxi, período 2022-2023 | es_ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | es_ES |
dc.contributor.miembrotribunal | Villamarín Padilla, Jenny Margoth | - |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/ | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Ingeniero en Gestión del Transporte; Licenciado/a en Gestión del Transporte |
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Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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